Семерка - Российский Правовой Портал

Об утверждении Технологических карт на работы по комплексному содержанию объектов дорожного хозяйства

Распоряжение ДЖКХиБ г. Москвы от 07.09.2011 N 05-14-569/1

Текст правового акта по состоянию на август 2012 года

В целях обеспечения установленного порядка организации работ по поддержанию в надлежащем санитарно-техническом состоянии объектов дорожного хозяйства города Москвы и согласно поручению исполняющего обязанности по координации деятельности Комплекса городского хозяйства Москвы А.Л. Кескинова от 13.05.2011 N 6-09-634/1:

1. Утвердить:

1.1. Технологические карты комплексного содержания объектов дорожного хозяйства города Москвы по утвержденным категориям с начала зимнего периода 2011-2012 гг. по 31 декабря 2011 г. согласно приложению к настоящему распоряжению.

2. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Департамента Хромушина Е.А.



Руководитель Департамента
А.В. Цыбин

Приложение
к распоряжению ДЖКХиБ г. Москвы
от 7 сентября 2011 г. N 05-14-569/1



ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ КОМПЛЕКСНОГО СОДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ГОРОДА МОСКВЫ ПО УТВЕРЖДЕННЫМ КАТЕГОРИЯМ С НАЧАЛА ЗИМНЕГО ПЕРИОДА 2011-2012 ГГ. ПО 31 ДЕКАБРЯ 2011 Г.

-----+--------------------------+----------+-----------------------------------------------+----------------
¦N   ¦Технологические операции и¦Ед. изм.  ¦Категория дороги                               ¦Внекатегорийные¦
¦п/п ¦нормативы по элементам    ¦          +-------+-------+-------+-------+-------+-------+федеральные    ¦
¦    ¦дороги (улицы)            ¦          ¦   1   ¦   2   ¦   3   ¦   4   ¦   5   ¦   6   ¦магистрали     ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦ 1  ¦            2             ¦    3     ¦   4   ¦   5   ¦   6   ¦   7   ¦   8   ¦   9   ¦      10       ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦    ¦Проезжая часть            ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦1   ¦Время, установленное на   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦выполнение основных       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦технологических операций: ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- обработка жидкими       ¦час       ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   1   ¦       3       ¦
¦    ¦  противогололедными      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  материалами             ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  - с применением машин   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    типа МКДС (6-я        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    категория Джет-Брум;  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    Джет-Брум с емкостью  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    10000 л)              ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- обработка твердыми      ¦час       ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   1   ¦       3       ¦
¦    ¦  противогололедными      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  материалами             ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  - с применением машин   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    типа КУМ-5551 (1-я    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    категория и           ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    внекатегорийные       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    федеральные магистрали¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    ITM, 6-я категория    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    Джет-Брум; Джет-Брум с¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    бункером 9 куб. м;    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    машина типа КУМ-5551) ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- механизированное        ¦час       ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   2   ¦       3       ¦
¦    ¦  подметание:             ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  - с применением машин   ¦%         ¦ 100   ¦  20   ¦  15   ¦  10   ¦  10   ¦ 100   ¦     100       ¦
¦    ¦    типа Мерседес-Бенц    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    (6-я категория        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    Джет-Брум; Джет-Брум с¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    многолемешным снеговым¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    отвалом MF с          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    джойстиком; машина    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    типа Рекстер)         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  - с применением машин   ¦%         ¦   -   ¦  80   ¦  85   ¦  90   ¦  90   ¦   -   ¦       -       ¦
¦    ¦    типа КО-713;          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- обработка щебнем        ¦час       ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   3   ¦   1   ¦       3       ¦
¦    ¦  - с применением машин   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦    типа ПР-1             ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦2   ¦Среднее количество часов  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦работы одной              ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦технологической машины в  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦сутки:                    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- распределитель реагентов¦час       ¦   7,9 ¦   7,9 ¦   7,9 ¦   7,9 ¦   7,9 ¦   7,9 ¦       7,9     ¦
¦    ¦  (жидких)                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- распределитель реагентов¦час       ¦   6,4 ¦   6,4 ¦   6,4 ¦   6,4 ¦   6,4 ¦   6,4 ¦       6,4     ¦
¦    ¦  (твердых)               ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- распределитель щебня    ¦час       ¦   6,4 ¦   6,4 ¦   6,4 ¦   6,4 ¦   6,4 ¦   6,4 ¦       6,4     ¦
¦    ¦- плужно-щеточный         ¦час       ¦   7,4 ¦   7,4 ¦   7,4 ¦   7,4 ¦   7,4 ¦   7,4 ¦       7,4     ¦
¦    ¦  снегоочиститель         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦3   ¦Среднее количество        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦дежурства одной           ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦технологической машины в  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦сутки:                    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- распределитель реагентов¦час       ¦  13,1 ¦  13,1 ¦  13,1 ¦  13,1 ¦  13,1 ¦  13,1 ¦      13,1     ¦
¦    ¦  (жидких)                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- распределитель реагентов¦час       ¦  14,6 ¦  14,6 ¦  14,6 ¦  14,6 ¦  14,6 ¦  14,6 ¦      14,6     ¦
¦    ¦  (твердых)               ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- распределитель щебня    ¦час       ¦  14,6 ¦  14,6 ¦  14,6 ¦  14,6 ¦  14,6 ¦  14,6 ¦      14,6     ¦
¦    ¦- плужно-щеточный         ¦час       ¦  13,6 ¦  13,6 ¦  13,6 ¦  13,6 ¦  13,6 ¦  13,6 ¦      13,6     ¦
¦    ¦  снегоочиститель         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦4   ¦Количество циклов         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦обработки проезжей части  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦противогололедными        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦материалами за зимний     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦период:                   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- жидкие противогололедные¦ед.       ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦     100       ¦
¦    ¦  реагенты                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- твердые                 ¦ед.       ¦  30   ¦  30   ¦  30   ¦  30   ¦  30   ¦  30   ¦      30       ¦
¦    ¦  противогололедные       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  реагенты                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦5   ¦Первоочередная и аварийная¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦обработка                 ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦противогололедными        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦материалами опасных для   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦движения транспорта мест  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦(тормозные площадки,      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦спуски, подъемы и др.):   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- площадь обработки в % от¦%         ¦  20   ¦  15   ¦  15   ¦  10   ¦   5   ¦  15   ¦      20       ¦
¦    ¦  общей площади проезжей  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  части                   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- количество циклов       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  обработки:              ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- жидкие противогололедные¦ед.       ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦      50       ¦
¦    ¦  реагенты                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- щебень 2-5 мм           ¦ед.       ¦   5   ¦   5   ¦   5   ¦   5   ¦   5   ¦   5   ¦       5       ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦6   ¦Средняя плотность         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦обработки проезжей части  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦противогололедными        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦материалами за один       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦технологический цикл:     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- жидкие противогололедные¦гр/кв. м  ¦  40   ¦  40   ¦  40   ¦  40   ¦  40   ¦  40   ¦      40       ¦
¦    ¦  реагенты                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- твердые                 ¦гр/кв. м  ¦  42   ¦  42   ¦  42   ¦  42   ¦  42   ¦  42   ¦      42       ¦
¦    ¦  противогололедные       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  реагенты                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- щебень фр. 2-5 мм       ¦гр/кв. м  ¦ 200   ¦ 200   ¦ 200   ¦ 200   ¦ 200   ¦ 200   ¦     200       ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦7   ¦Уборка труднодоступных для¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦уборочной техники участков¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦проезжей части, уборка    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦случайного мусора на      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦тротуарах и в лотках      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦бригадами в составе:      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- малогабар. погрузчик    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  типа "УНЦ-061" - 1 ед.  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- самосвал типа           ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  "ЗИЛ-ММЗ-4502" - 2 ед.  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- дорожные рабочие -      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  2 чел.                  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦Количество бригад на 1,0  ¦ед.       ¦   2   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   -   ¦   1   ¦       3       ¦
¦    ¦млн. кв. м убираемой      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦площади                   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦Количество часов работы   ¦час       ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   -   ¦   8   ¦       8       ¦
¦    ¦бригады в сутки           ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦8   ¦Средняя ширина проезжей   ¦м         ¦  25   ¦  20   ¦  12   ¦   6   ¦   9   ¦  29,5 ¦      25       ¦
¦    ¦части в одну сторону      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦движения                  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦9   ¦Среднее расстояние от     ¦км        ¦  15   ¦  12   ¦  10   ¦  13   ¦  14   ¦   1   ¦      15       ¦
¦    ¦места работы              ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦распределителей           ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦противогололедных         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦материалов до баз хранения¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦реагентов                 ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦10  ¦Формирование снежных валов¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦в лотках, расчистка снега ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦на остановках и переходах,¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦сдвигание снега с обочин  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦на откосы и др.:          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- количество автогрейдеров¦ед.       ¦   3   ¦   2   ¦   2   ¦   1   ¦   -   ¦   2   ¦       3       ¦
¦    ¦типа ДЗ-122  на  1,0  млн.¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦кв. м площади             ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- среднее количество часов¦час       ¦  11,5 ¦  11,5 ¦  11,5 ¦   8   ¦   -   ¦  11,5 ¦      11,5     ¦
¦    ¦работы автогрейдера в     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦сутки                     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦11  ¦Расчистка от снега обочин:¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- количество бульдозеров  ¦ед.       ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   -   ¦   1   ¦   1   ¦       1       ¦
¦    ¦типа "ДЗ-42" на 1,0 млн.  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦кв. м площади проезжей    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦части                     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- среднее количество часов¦час       ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   -   ¦   8   ¦   8   ¦       8       ¦
¦    ¦работы бульдозера в сутки ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦12  ¦Механизированное          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦подметание осевых         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦разделительных полос      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦летними                   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦подметально-уборочными    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦машинами в периоды        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦длительного отсутствия    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦снегопадов:               ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- количество машин типа   ¦ед.       ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   -   ¦   -   ¦   1   ¦       2       ¦
¦    ¦"ПУМ-94" или вакуумных    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦подметально-уборочных     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦машин на 1,0 млн. кв. м   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- количество рабочих дней ¦дни       ¦  60   ¦  45   ¦  30   ¦   -   ¦   -   ¦  60   ¦      60       ¦
¦    ¦в течение зимнего периода ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- среднее количество часов¦час       ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   -   ¦   -   ¦   8   ¦       8       ¦
¦    ¦работы одной машины в     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦сутки                     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦13  ¦Ямочный ремонт проезжей   ¦%         ¦   0,4 ¦   0,4 ¦   0,4 ¦   0,4 ¦   0,4 ¦   0,4 ¦       0,4     ¦
¦    ¦части дорог (в процентах  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦от площади проезжей       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦части), в том числе:      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- с использованием        ¦%         ¦   0,13¦   0,13¦   0,13¦   0,13¦   0,13¦   0,13¦       0,13    ¦
¦    ¦холодного асфальтобетона  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- с использованием литого ¦%         ¦   0,27¦   0,27¦   0,27¦   0,27¦   0,27¦   0,27¦       0,27    ¦
¦    ¦асфальтобетона            ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦14  ¦Мониторинг дорог с целью  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦выявления мест, требующих ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ямочного ремонта бригадой ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦в составе:                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦дорожный ремонтер типа    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦"Газель" - 1 ед., дор.    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦рабочий - 1 чел.          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦Количество бригад по      ¦ед.       ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦       1       ¦
¦    ¦мониторингу дорог с целью ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦выявления мест, требующих ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ямочного ремонта, на 1    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦млн. кв. м                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦15  ¦Время работы бригады по   ¦час       ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦       8       ¦
¦    ¦мониторингу дорог с целью ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦выявления мест, требующих ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ямочного ремонта          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦Тротуары, пешеходные зоны,¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦посадочные площадки       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦остановок общественного   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦транспорта                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦16  ¦Класс тротуаров по        ¦          ¦   3   ¦   3   ¦   2   ¦   3   ¦   1   ¦   1   ¦       3       ¦
¦    ¦интенсивности пешеходного ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦движения                  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦17  ¦Площадь территории,       ¦кв. м     ¦ 940   ¦ 940   ¦1000   ¦ 940   ¦1430   ¦1430   ¦     940       ¦
¦    ¦обслуживаемая одним       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦дорожным рабочим при      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ручной уборке тротуаров   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦18  ¦Ручная зачистка:          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- площадь труднодоступных ¦%         ¦  10   ¦  10   ¦   5   ¦  10   ¦   1   ¦   1   ¦      10       ¦
¦    ¦мест (у цоколей зданий,   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦мачт освещения, киосков и ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦др.) при механизированной ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦уборке в % от общей       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦площади мех. уборки       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦тротуаров                 ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- количество циклов ручной¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦обработки тротуаров,      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦убираемых вручную,        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦посадочных площадок и     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦труднодоступных мест при  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦механизированной уборке   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦тротуаров:                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- комбинированный реагент ¦ед.       ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦      50       ¦
¦    ¦Количество часов работы в ¦час       ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦   8   ¦       8       ¦
¦    ¦сутки                     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦19  ¦Площадь территории,       ¦кв. м     ¦1130   ¦1130   ¦1290   ¦1130   ¦1500   ¦1500   ¦    1130       ¦
¦    ¦обслуживаемая одним       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦дорожным рабочим при      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ручной зачистке           ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦труднодоступных для       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦прохода техники мест при  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦мех. уборке тротуаров     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦20  ¦Средняя продолжительность ¦час       ¦   9   ¦   9   ¦   9   ¦   9   ¦   9   ¦   9   ¦       9       ¦
¦    ¦работы одной              ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦тротуароуборочной машины в¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦сутки в течение зимнего   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦периода (обработка        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦комбинированными          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦реагентами, подметание)   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦Средняя продолжительность ¦час       ¦   7   ¦   7   ¦   7   ¦   7   ¦   7   ¦   7   ¦       7       ¦
¦    ¦дежурства одной           ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦тротуароуборочной машины в¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦сутки в течение зимнего   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦периода (обработка        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦комбинированными          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦реагентами, подметание)   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦21  ¦Ямочный ремонт тротуаров  ¦%         ¦   0,1 ¦   0,1 ¦   0,1 ¦   0,1 ¦   0,1 ¦   0,1 ¦       0,1     ¦
¦    ¦(в процентах от площади   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦тротуаров) с              ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦использованием холодного  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦асфальтобетона            ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦22  ¦Время, необходимое для    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦выполнения основных       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦технологических операций: ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- обработка               ¦час       ¦   2   ¦   2   ¦   2,5 ¦   2,5 ¦   4   ¦   3   ¦       2       ¦
¦    ¦комбинированными          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦реагентами - машинами типа¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ПР-1                      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- механизированное        ¦час       ¦   2   ¦   2   ¦   2,5 ¦   2,5 ¦   4   ¦   3   ¦       2       ¦
¦    ¦подметание - машинами типа¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦КО-707 (МТЗ-80/82),       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦Мультикар МА26            ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- удаление наледи         ¦час       ¦   2   ¦   2   ¦   2,5 ¦   2,5 ¦   4   ¦   3   ¦       2       ¦
¦    ¦малогабаритным погрузчиком¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦типа УНЦ-061              ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦23  ¦Количество циклов         ¦ед.       ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦      50       ¦
¦    ¦обработки комбинированными¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦реагентами за зимний      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦период                    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦24  ¦Площадь механизированной  ¦%         ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦     100       ¦
¦    ¦обработки тротуаров       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦комбинированными          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦реагентами                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦25  ¦Средняя плотность         ¦гр/кв. м  ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦ 100   ¦     100       ¦
¦    ¦обработки комбинированными¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦реагентами за один        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦технологический цикл      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦26  ¦Количество импортной      ¦%         ¦  20   ¦  15   ¦  15   ¦  15   ¦   -   ¦  20   ¦      20       ¦
¦    ¦техники в % от общего     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦количества технологических¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦машин: базовая машина типа¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦Мультикар МА26            ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦27  ¦Средняя площадь одной     ¦кв. м     ¦ 125   ¦ 120   ¦  75   ¦ 120   ¦  75   ¦  75   ¦     125       ¦
¦    ¦посадочной площадки,      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦убираемая вручную         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦28  ¦Площадь территории,       ¦кв. м     ¦ 540   ¦ 540   ¦ 840   ¦ 540   ¦ 920   ¦ 920   ¦     540       ¦
¦    ¦обслуживаемая одним       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦дорожным рабочим при      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ручной уборке посадочных  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦площадок                  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦29  ¦Очистка от мусора урн,    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦установленных на          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦посадочных площадках, с   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦применением мусоровоза    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦типа МКЗ-10:              ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- количество урн на одной ¦ед.       ¦   2   ¦   2   ¦   2   ¦   2   ¦   2   ¦   2   ¦       2       ¦
¦    ¦площадке                  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- количество часов работы ¦час       ¦  11,5 ¦  11,5 ¦  11,5 ¦  11,5 ¦  11,5 ¦  11,5 ¦      11,5     ¦
¦    ¦мусоровоза                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- среднее количество урн, ¦ед.       ¦ 150   ¦ 180   ¦ 180   ¦ 180   ¦ 280   ¦ 280   ¦     150       ¦
¦    ¦загружаемых в мусоровоз за¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦один рейс                 ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦    ¦Обстановка пути           ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦30  ¦Состав бригады по уборке  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦дорожных знаков,          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦указателей, информационных¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦щитов, барьерных          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ограждений, стенки        ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦"Нью-Джерси":             ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- уборочная машина типа   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦"Унимог-1450" - 1 ед.     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- дорожный рабочий -      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦1 чел.                    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦31  ¦Средняя площадь дорожного ¦кв. м     ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   0,5 ¦       0,5     ¦
¦    ¦знака на стойке высотой до¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦2,0 м                     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦32  ¦Средняя площадь указателя ¦кв. м     ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   7   ¦       7       ¦
¦    ¦на стойке высотой 2,0 м и ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦более                     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦33  ¦Средняя площадь           ¦кв. м     ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦  18   ¦      18       ¦
¦    ¦информационного щита на   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦стойке высотой более 12 м ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦34  ¦Барьерные ограждения:     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- площадь уборки барьерных¦кв. м     ¦   0,5 ¦   0,5 ¦   0,5 ¦   0,5 ¦   0,5 ¦   0,5 ¦       0,5     ¦
¦    ¦ограждений на 1 п.м       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ограждения                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- площадь мелкого ремонта ¦кв. м     ¦   0,5 ¦   0,5 ¦   0,5 ¦   0,5 ¦   0,5 ¦   0,5 ¦       0,5     ¦
¦    ¦ограждений на 1 п.м       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦ограждений                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦35  ¦Количество циклов уборки  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦за зимний период:         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- знаков, указателей,     ¦ед.       ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦  33   ¦      33       ¦
¦    ¦щитов                     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- барьерных ограждений    ¦ед.       ¦  33   ¦  33   ¦  33   ¦  33   ¦  33   ¦  33   ¦      33       ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦36  ¦Количество циклов уборки  ¦ед.       ¦  33   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦  33   ¦      33       ¦
¦    ¦стенки "Нью-Джерси"       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦37  ¦Уборка шумозащитных       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦экранов                   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- количество циклов уборки¦ед.       ¦  33   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦   -   ¦  33   ¦      33       ¦
¦    ¦бригадой в составе:       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  - уборочная машина типа ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦  "Унимог-1450" - 1 ед.   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦Состав бригады,           ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦обеспечивающей            ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦безопасность производства ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦работ                     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- дор. ремонтер типа      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦"Газель" - 1 ед.          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- дор. рабочий - 2 чел.   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦    ¦Вывоз снега               ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦38  ¦Среднее расстояние до     ¦км        ¦  15   ¦  13   ¦  12   ¦  15   ¦   7   ¦  10   ¦      15       ¦
¦    ¦пункта утилизации         ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦39  ¦Среднее количество ездок  ¦ед.       ¦   3,9 ¦   4,36¦   4,62¦   3,9 ¦   6,59¦   5,23¦       3,9     ¦
¦    ¦самосвалов в смену при    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦вывозе снега на пункт     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦утилизации                ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦40  ¦Средняя скорость движения ¦км/ч      ¦  25   ¦  25   ¦  25   ¦  25   ¦  25   ¦  25   ¦      25       ¦
¦    ¦самосвала в г. Москве     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦41  ¦Средний геометрический    ¦куб. м    ¦  11   ¦  11   ¦  11   ¦  11   ¦  11   ¦  11   ¦      11       ¦
¦    ¦объем кузова самосвала,   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦принимаемый при вывозе    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦снега на утилизацию       ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦42  ¦Оперативный вывоз снега   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦дежурными механизмами от  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦остановок, пешеходных     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦переходов, станций метро и¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦других мест массового     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦скопления пешеходов,      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦количество механизмов на  ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦1,0 млн. кв. м площади    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦дорог:                    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- снегопогрузчиков типа   ¦ед.       ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   -   ¦   1   ¦       1       ¦
¦    ¦КО-206                    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- дорожных рабочих        ¦ед.       ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   1   ¦   -   ¦   1   ¦       1       ¦
¦    ¦- самосвалов типа         ¦ед.       ¦   2   ¦   2   ¦   2   ¦   2   ¦   -   ¦   2   ¦       2       ¦
¦    ¦"ЗИЛ-ММЗ 4502"            ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦- часы работы дорожных    ¦час       ¦  21   ¦  21   ¦  21   ¦  21   ¦   -   ¦  21   ¦      21       ¦
¦    ¦рабочих и механизмов в    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦сутки                     ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦43  ¦Коэффициент уплотнения    ¦          ¦   3,5 ¦   3,5 ¦   3,5 ¦   3,5 ¦   3,5 ¦   3,5 ¦       3,5     ¦
¦    ¦снега, принимаемый при    ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦расчете расценки          ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
+----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+---------------+
¦44  ¦Перекидка валов снега из  ¦ед.       ¦  50   ¦  50   ¦  50   ¦   -   ¦  50   ¦  50   ¦      50       ¦
¦    ¦лотков и с обочин на      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦свободные территории      ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
¦    ¦механизмами типа ДЭ-226   ¦          ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦       ¦               ¦
-----+--------------------------+----------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+----------------


*Основные технологические операции с использованием машин Джет-Брум фирмы "Бошунг" выполняются на западном и северном участке МКАД.



Приложение
к технологическим картам
комплексного содержания объектов
дорожного хозяйства города Москвы по
утвержденным категориям с начала зимнего
периода 2011-2012 гг. по 31 декабря 2011 г.



1. Территории, прилегающие к Александровскому саду, включая Манежную площадь

Общая площадь уборки - 85546 кв. м:

- площадь проезжей части - 30271 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых механизированно, - 9630 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых вручную, - 45405 кв. м;

- площадь остановок - 240 кв. м.

Площадь вывоза снега - 85546 кв. м.

Расстояние вывоза снега - 18 км.

Расстояние до базы хранения ПГМ - 15 км.

1. Механизированное подметание и сгребание снега с проезжей части машинами типа КО-713-01 по 21 час (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

2. Механизированная обработка реагентами проезжей части по 21 ч машинами типа МКДС (7,9 ч - работа, 13,1 ч - дежурство), ITM (6,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

3. Механизированная обработка щебнем проезжей части машинами типа КУМ-5551 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

4. Механизированная обработка тротуаров комбинированными реагентами машинами типа КУМ-5551 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

5. Механизированное подметание и сгребание снега с тротуаров машиной типа "Мультикар М26" по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

6. Уборка труднодоступных для работы техники участков проезжей части, уборка мусора на тротуарах и в лотках по 21 ч ежедневно:

- погрузчик типа УНЦ-061 - 2 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ 4502 - 2 ед.;

- дорожные рабочие - 8 чел.

7. Оперативный вывоз отдельных куч снега по 21 ч ежедневно:

- снегопогрузчик типа КО-206 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ 4502 - 2 ед.;

- дорожный рабочий - 1 чел.

8. Вывоз мусора мусоровозом типа МКЗ-10 - 1 ед. по 12 ч ежедневно.

9. Ручная уборка тротуаров и остановок - 3 класс (ежедневно).

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке тротуаров за смену, - 940 кв. м.

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке остановок за смену, - 400 кв. м.

10. Среднее количество ездок самосвалов в смену при вывозе снега на пункт утилизации - 3,39 езд.

11. Вывоз снега: среднее количество снега, выпавшего за зимний период, - 1,5 м.

12. Аварийный ремонт проезжей части дорог с использованием холодного асфальтобетона - 0,4% от площади проезжей части.

13. Аварийный ремонт тротуаров с использованием холодного асфальтобетона - 0,1% от площади тротуаров.

14. Работы по содержанию зеленых насаждений:



----+---------------------------------------+---------+---------+----------
¦N  ¦Вид работ                              ¦Ед. изм. ¦Кратность¦Объем    ¦
¦п/п¦                                       ¦         ¦         ¦работ    ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦1  ¦Уход за гранитными поверхностями,      ¦100 кв. м¦   332   ¦  1993   ¦
¦   ¦сметание снега                         ¦         ¦         ¦         ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦2  ¦Уход за гранитными поверхностями,      ¦100 кв. м¦    90   ¦  1993   ¦
¦   ¦протирка                               ¦         ¦         ¦         ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦3  ¦Удаление мусора из урн                 ¦100 шт.  ¦   498   ¦    30   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦4  ¦Протирка урн                           ¦100 шт.  ¦   166   ¦    30   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦5  ¦Очистка газонов от мусора              ¦100 кв. м¦   166   ¦ 80420   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦6  ¦Очистка от снега и льда бортового камня¦100 кв. м¦    40   ¦  5000   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦7  ¦Разбрасывание снега по газону, рыхлого ¦куб. м   ¦    30   ¦   725   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦8  ¦Разбрасывание снега по газону,         ¦куб. м   ¦    20   ¦   725   ¦
¦   ¦смерзшегося                            ¦         ¦         ¦         ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦9  ¦Выравнивание снега по краю газона      ¦100 кв. м¦    30   ¦  1450   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦10 ¦Очистка газонов от листьев             ¦100 кв. м¦     8   ¦ 80420   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦11 ¦Сметание снега с садовых диванов       ¦100 кв. м¦    50   ¦    25   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦12 ¦Уход за памятниками                    ¦100 кв. м¦   150   ¦   300   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦13 ¦Окраска металлической ограды           ¦100 кв. м¦     1   ¦   500   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦14 ¦Сбор и погрузка ветвей                 ¦куб. м   ¦     1   ¦     4,5 ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦15 ¦Санитарная обрезка и прореживание крон ¦т        ¦     1   ¦    15   ¦
¦   ¦деревьев                               ¦         ¦         ¦         ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦16 ¦Побелка деревьев                       ¦шт.      ¦     1   ¦    15   ¦
+---+---------------------------------------+---------+---------+---------+
¦17 ¦Ремонт и обслуживание малой механизации¦чел.     ¦   166   ¦     1   ¦
----+---------------------------------------+---------+---------+----------


2. Территория Московского Зоопарка

Общая площадь уборки - 21350 кв. м:

- площадь тротуаров, убираемых механизированно, - 21350 кв. м.

Площадь вывоза снега - 44700 кв. м.

Расстояние вывоза снега - 18 км.

Расстояние до базы хранения щебня - 15 км.

1. Механизированное подметание и сгребание снега с тротуаров машинами типа "Мультикар М26" по 11,5 ч (4 ч - работа, 7,5 ч - дежурство) ежедневно - 2 шт.

2. Механизированная обработка тротуаров комбинированными реагентами машинами типа ПР-1 по 21 час (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

3. Уборка труднодоступных для работы техники участков тротуаров по 8 ч ежедневно:

- дорожный рабочий - 4 чел.

4. Среднее количество ездок самосвалов в смену при вывозе снега на пункт утилизации - 3,39 езд.

5. Вывоз снега: коэффициент уплотнения снега, применяемый для расчета расценок, - 3,5.

6. Аварийный ремонт тротуаров с использованием холодного асфальтобетона - 0,1% от площади тротуаров (площади уборки).



3. Пешеходные зоны (представитель пешеходных зон - ул. Старый Арбат)

Общая площадь уборки - 36970 кв. м:

- площадь проезжей части - 2752 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых механизированным способом, - 22208 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых вручную, - 12010 кв. м.

Площадь вывоза снега - 37135 кв. м.

Расстояние вывоза снега - 18 км.

Расстояние до базы хранения ПГМ - 15 км.

1. Механизированное подметание и сгребание снега с проезжей части машинами типа КО-713-01 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

2. Механизированная обработка реагентами проезжей части машинами типа МКДС по 21 ч (7,9 ч - работа, 13,1 ч - дежурство) и КУМ-5551 (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

3. Механизированная обработка щебнем проезжей части машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

4. Механизированная обработка тротуаров комбинированными реагентами машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

5. Механизированное подметание тротуаров машиной типа "Мультикар МА-26" по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

6. Ручная уборка тротуаров (3 класс).

Площадь, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке тротуаров за смену, - 940 кв. м.

7. Сбор и вывоз мусора мусоровозом типа МКЗ-10 - 1 ед. по 8 час ежедневно.

8. Оперативный вывоз отдельных куч снега по 8 ч ежедневно:

- снегопогрузчик типа КО-206 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 2 ед.;

- дорожный рабочий - 1 чел.

9. Среднее количество ездок самосвалов в смену при вывозе снега на пункт утилизации - 3,39 езд.

10. Вывоз снега: коэффициент уплотнения снега, принимаемый для расчета, - 3,5.

11. Аварийный ремонт проезжей части с использованием холодного асфальтобетона - 0,4% от площади проезжей части.

12. Аварийный ремонт тротуаров с использованием холодного асфальтобетона - 0,1% от площади тротуаров.



4. Комсомольская пл. (площадка у станции метро "Комсомольская", выход к Ленинградскому и Ярославскому вокзалам)

Общая площадь уборки - 8395 кв. м:

- площадь проезжей части - 701 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых механизированным способом, - 7694 кв. м.

Площадь вывоза снега - 8395 кв. м.

Расстояние вывоза снега - 18 км.

Расстояние до базы хранения ПГМ - 15 км.

1. Механизированное подметание и сгребание снега с проезжей части машинами типа КО-713-01 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

2. Механизированная обработка реагентами проезжей части по 21 ч машинами типа МКДС (7,9 ч - работа, 13,1 ч - дежурство) и КУМ-5551 (6,4 ч - работа, 13,4 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

3. Механизированное подметание и сгребание снега с тротуаров машинами типа "Мультикар М26" по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно - 1 шт.

4. Механизированная обработка щебнем проезжей части машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

5. Механизированная обработка тротуаров комбинированными реагентами машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

6. Уборка труднодоступных для работы техники участков тротуаров, уборка мусора на тротуарах и в лотках, оперативный вывоз снега по 21 ч ежедневно:

- погрузчик типа УНЦ-061 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 1 ед.;

- дорожный рабочий - 4 чел.

7. Оперативный вывоз отдельных куч снега по 8 ч ежедневно:

- снегопогрузчик типа КО-206 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 1 ед.;

- дорожный рабочий - 1 ед.

8. Вывоз мусора (15 контейнеров) мусоровозом типа МКЗ-10 ежедневно.

9. Среднее количество ездок самосвалов в смену при вывозе снега на пункт утилизации - 3,39 езд.

10. Вывоз снега: коэффициент уплотнения снега, принимаемый для расчета расценок, - 3,5.

11. Аварийный ремонт проезжей части с использованием холодного асфальтобетона - 0,4% от площади проезжей части.

12. Аварийный ремонт тротуаров с использованием холодного асфальтобетона - 0,1% от площади тротуаров.



5. Территория МГУ на Воробьевых горах

Общая площадь уборки - 356132 кв. м:

- площадь проезжей части - 218548 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых механизированным способом, - 124134 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых вручную, - 13450 кв. м.

Площадь вывоза снега - 356132 кв. м.

Расстояние вывоза снега - 10 км.

Расстояние до базы хранения ПГМ - 10 км.

1. Механизированное подметание и сгребание снега с проезжей части машинами типа КО-713-01 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 часа.

2. Механизированная обработка проезжей части реагентами машинами типа МКДС по 21 ч (7,9 ч - работа, 13,1 ч - дежурство), КУМ-5551 (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

3. Механизированная обработка проезжей части щебнем машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство), технологический цикл - 2 ч.

4. Механизированная обработка тротуаров комбинированными реагентами машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство), технологический цикл - 2 ч.

5. Механизированное подметание и сгребание снега с тротуаров машинами типа Мультикар МА-26 по 21 ч (16 ч - работа, 5 ч - дежурство), технологический цикл - 3 ч.

6. Формирование и раздвижка снежного вала по 8 ч ежедневно:

- а/грейдер типа ДЗ-122 - 1 ед.;

- бульдозер типа ДЗ-42 - 1 ед.

7. Оперативный вывоз отдельных куч снега по 8 ч ежедневно:

- снегопогрузчик типа КО-206 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 2 ед.;

- дорожный рабочий - 2 ед.

8. Уборка труднодоступных для работы техники участков проезжей части, уборка мусора на тротуарах и в лотках по 16 ч ежедневно:

- погрузчик типа УНЦ-061 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 2 ед.;

- дорожный рабочий - 2 чел.

9. Ручная уборка тротуаров (3 класс).

Площадь, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке тротуаров, - 940 кв. м.

10. Среднее количество ездок самосвалов в смену при вывозе снега на пункт утилизации - 5,23 езд.

11. Вывоз снега: коэффициент уплотнения снега, применяемый для расчета расценок, - 3,5.

12. Аварийный ремонт проезжей части с использованием холодного асфальтобетона - 0,4% от площади проезжей части.

13. Аварийный ремонт тротуаров с использованием холодного асфальтобетона - 0,1% от площади тротуаров.



6. Территория Парка Победы на Поклонной горе

Общая площадь уборки - 159967 кв. м:

- площадь проезжей части - 153565 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых механизированным способом, - 2904 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых вручную, - 3498 кв. м.

Площадь вывоза снега - 159967 кв. м.

Расстояние вывоза снега - 10 км.

Расстояние до базы хранения ПГМ - 5 км.

1. Механизированное сгребание и подметание снега с проезжей части машинами типа КО-713-01 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

2. Механизированная обработка реагентами проезжей части машинами типа МКДС по 21 ч (7,9 ч - работа, 13,1 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

3. Механизированное подметание и сгребание снега с тротуаров машинами типа КО-707 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

4. Механизированная обработка щебнем проезжей части машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

5. Механизированная обработка тротуаров комбинированными реагентами машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

6. Уборка труднодоступных для работы техники участков проезжей части, уборка мусора на тротуарах и в лотках по 8 ч ежедневно:

- погрузчик типа УНЦ-061 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 1 ед.;

- дорожный рабочий - 2 чел.

7. Механизированное подметание в бесснежные дни машиной типа "Мультикар МА26" - 1 ед. по 16 ч (6 ч - работа, 10 ч - дежурство) 30 дней.

8. Формирование и раздвижка снежного вала по 8 ч ежедневно:

- а/грейдер типа ДЗ-122 - 1 ед.;

- бульдозер типа ДЗ-42 - 1 ед.

9. Ручная уборка тротуаров (2 класс).

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке тротуаров в смену, - 1170 кв. м.

10. Среднее количество ездок самосвалов в смену при вывозе снега на пункт утилизации - 5,23 езд.

11. Вывоз снега: коэффициент уплотнения снега, применяемый для расчета расценок, - 3,5.

12. Аварийный ремонт проезжей части с использованием холодного асфальтобетона - 0,4% от площади проезжей части.

13. Аварийный ремонт тротуаров с использованием холодного асфальтобетона - 0,1% от площади тротуаров.



7. Площади перед ж/д вокзалами

Всего 9 вокзалов.

Площадь уборки - 288092 кв. м:

- площадь проезжей части - 207424 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых механизированным способом, - 67873 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых вручную, - 10917 кв. м;

- площадь остановок - 1878 кв. м.

Площадь вывоза снега - 292705 кв. м.

Расстояние вывоза снега - 18 км.

Расстояние до базы хранения ПГМ - 10 км.

1. Механизированное подметание и сгребание снега с проезжей части машинами типа КО-713-01 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

2. Механизированная обработка реагентами проезжей части машинами типа МКДС (7,9 ч - работа, 13,1 ч - дежурство) и КУМ-5551 (6,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) по 21 ч ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

3. Механизированное подметание и сгребание снега с тротуаров машинами типа КО-707 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

4. Механизированная обработка щебнем проезжей части машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

5. Механизированная обработка тротуаров комбинированными реагентами машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 2 ч.

6. Уборка труднодоступных для работы техники участков проезжей части, уборка мусора на тротуарах и в лотках по 7 ч ежедневно бригадами в составе:

- погрузчик типа УНЦ-061 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 2 ед.;

- дорожный рабочий - 2 чел.

Количество бригад - 9 (по числу вокзалов).

7. Оперативный вывоз отдельных куч снега по 7 ч 100 дней бригадами в составе:

- снегопогрузчик типа КО-206 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 2 ед.;

- дорожный рабочий - 1 чел.

Количество бригад - 9 (по числу вокзалов).

8. Формирование снежного вала по 4 ч 50 дней автогрейдерами типа ДЗ-122.

Количество автогрейдеров - 9 (по числу вокзалов).

9. Ручная уборка тротуаров (3 класс).

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке тротуаров в смену, - 940 кв. м.

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке остановок за смену, - 400 кв. м.

10. Среднее количество ездок самосвалов в смену при вывозе снега на пункт утилизации - 5,23 езд.

11. Вывоз снега: коэффициент уплотнения снега, принимаемый для расчета расценок, - 3,5.

12. Аварийный ремонт проезжей части с использованием холодного асфальтобетона - 0,4% площади проезжей части.

13. Аварийный ремонт тротуаров с использованием холодного асфальтобетона - 0,1% от площади тротуаров.



8. Территории перед Всероссийским выставочным центром

Общая площадь уборки - 133385 кв. м:

- площадь проезжей части - 96971 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых механизированным способом, - 32384 кв. м;

- площадь тротуаров, убираемых вручную, - 2440 кв. м;

- площадь остановок - 1590 кв. м.

Площадь вывоза снега - 135809 кв. м.

Расстояние вывоза снега - 10 км.

Расстояние до базы хранения ПГМ - 5 км.

1. Механизированное сгребание и подметание снега с проезжей части машинами типа КО-713-01 по 21 ч ежедневно (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство), технологический цикл - 3 часа.

2. Механизированная обработка реагентами проезжей части по 21 ч машинами типа МКДС (7,9 ч - работа, 13,1 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

3. Механизированная обработка щебнем проезжей части машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 часа.

4. Механизированная обработка тротуаров комбинированными реагентами машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 часа.

5. Механизированное подметание и сгребание снега с тротуаров машинами типа КО-707 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл 3 ч.

6. Уборка труднодоступных для работы техники участков проезжей части, уборка мусора на тротуарах и лотках в составе по 8 ч ежедневно:

- погрузчик типа УНЦ-061 - 1 ед.;

- самосвал типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 2 ед.;

- дорожные рабочие - 2 чел.

7. Формирование и раздвижка снежного вала (по 8 час. ежедневно):

- а/грейдер типа ДЗ-122 - 1 ед.;

- бульдозер типа ДЗ-42 - 1 ед.

8. Ручная уборка тротуаров - 3 класс.

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке тротуаров за смену, - 940 кв. м.

9. Среднее количество ездок самосвалов в смену при вывозе снега на пункт утилизации - 5,23 км.

10. Ручная уборка остановок - 2 класс с вывозом мусора.

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при уборке остановок за смену, - 760 кв. м.

11. Оперативный вывоз отдельных куч снега по 8 ч ежедневно:

- снегопогрузчик типа КО-206 - 1 ед.;

- самосвалы типа ЗИЛ-ММЗ-4502 - 2 ед.;

- дорожный рабочий - 2 ед.

12. Ручная зачистка труднодоступных для работы техники участков тротуаров (25% от площади тротуаров, убираемых механизированно) 50 раз за сезон.

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке тротуаров за смену, - 940 кв. м.

13. Вывоз снега: коэффициент уплотнения снега, принимаемый для расчета расценок, - 3,5.

14. Аварийный ремонт проезжей части с использованием холодного асфальтобетона - 0,4% от площади проезжей части.

15. Аварийный ремонт тротуаров с использованием холодного асфальтобетона - 0,1% от площади тротуаров.



9. Территории памятника природы "Серебряный бор"

Общая площадь уборки - 95739 кв. м:

- площадь проезжей части - 82167 кв. м;

- площади тротуаров, убираемых механизированным способом, - 9633 кв. м;

- площади тротуаров, убираемых вручную, - 3373 кв. м;

- площади остановок - 566 кв. м.

Площадь вывоза снега - 92267 кв. м.

Расстояние вывоза снега - 10 км.

Расстояние до базы хранения ПГМ - 5 км.

1. Механизированное подметание и сгребание снега с проезжей части машинами типа КО-713-01 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство) ежедневно, технологический цикл - 3 ч.

2. Механизированная обработка щебнем проезжей части машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство), технологический цикл - 3 ч.

3. Механизированная обработка тротуаров комбинированными реагентами машинами типа ПР-1 по 21 ч (6,4 ч - работа, 14,6 ч - дежурство), технологический цикл - 3 ч.

4. Механизированное подметание и сгребание снега с тротуаров машинами типа КО-707 по 21 ч (7,4 ч - работа, 13,6 ч - дежурство), технологический цикл - 3 часа.

5. Ручная уборка тротуаров и остановок (2 класс).

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке тротуаров за смену, - 1170 кв. м.

Площадь территории, обслуживаемая одним дорожным рабочим при ручной уборке остановок за смену, - 760 кв. м.

6. Формирование и раздвижка снежного вала по 8 ч ежедневно:

- а/грейдер типа ДЗ-122 - 1 ед.;

- бульдозер типа ДЗ-42 - 1 ед.

7. Среднее количество ездок самосвалов в смену при вывозе снега на пункт утилизации - 5,23 езд.

8. Вывоз снега: коэффициент уплотненного снега, принимаемый для расчета расценок, - 3,5.

9. Аварийный ремонт проезжей части дорог с использованием холодного асфальтобетона - 0,4% от площади проезжей части.

10. Аварийный ремонт тротуаров с использованием холодного асфальтобетона - 0,1% от площади тротуаров.

Примечание: Периодичность и плотность обработки территории внекатегорийных объектов жидкими, твердыми и комбинированными противогололедными реагентами, а также щебнем фракции 2-5 мм принята в соответствии с Технологическими картами комплексного содержания объектов дорожного хозяйства города Москвы по утвержденным категориям с начала зимнего периода 2011-2012 гг. по 31 декабря 2011 г.



Курсы валют
15.06
16.06
USD
62.2511
62.6851
EUR
73.5621
72.5329
CNY
9.73799
9.7689
GBP
83.4850
83.1455



Новости партнеров
Погода
16.06
17.06
Москва
+23
+11
+23
+13
Санкт-Петербург
+22
+12
+22
+13
Новосибирск
+23
+15
+22
+12
Хабаровск
+18
+15
+20
+12
Калининград
+23
+12
+26
+12
Архангельск
+22
+8
+25
+10
Популярные новости
Статистика




Рейтинг@Mail.ru
© 2008-2017. Все права защищены.
При использовании материалов Российского Правового Портала "Семерка" ссылка на 7Law.info обязательна